Проезд в харьковских трамваях и троллейбусах теперь стоит 75 копеек, соответственно возросла и сумма штрафа за безбилетный проезд – теперь она составляет 15 гривен. За прошедшие с подорожания два дня «Горэлектротранс» собрал вдвое больше денег, чем на прошлой неделе, сообщил заместитель директора предприятия Юрий Кость.
Горэлектротранс стал зарабатывать вдвое больше
По его словам, за субботу «Горэлектротранс» выручил почти сто тысяч гривен, тогда как раньше собирал лишь пятьдесят.
Юрий Кость напомнил, что Харьков до последнего держал цену в 40 копеек, долгое время оставаясь последним городом в Украине с настолько низкой платой за проезд.
Большинство харьковчан не жалуются. По словам горожан, они понимают причину повышения.
«Людям зарплату с чего-то ж надо поднимать. Я считаю, что правильно дорожает», – заявил один из пассажиров.
Новый тариф покроет расходы предприятия приблизительно на 60%, при прежнем было вдвое меньше.
По словам заместителя директора, «Горэлектротрансу» нужно 240 миллионов гривен в год. Более того, проезд льготников государство компенсирует только на 15%.
Проблема кондукторов останется актуальной. Их зарплата вряд ли существенно повысится. Поэтому на обеспечение всех маршрутов кондукторами надеяться не приходится. Заниматься распространением билетов, как и раньше, придется водителям, которые физически не могут обеспечить талонами всех.
«Водитель не в состоянии стопроцентно обеспечить билетами. Если набивается полный трамвай или троллейбус, что он может сделать? Его задача обеспечить безопасность, а потом уже сбор выручки», – сказал Юрий Кость.
