Разбился пассажирский самолет: погибли 44 человека. Первые подробности (ФОТО)

Ту-134 разбился, «погасив» посадочную полосу

Об этом сообщила руководитель управления информации МЧС России.

Число погибших в катастрофе самолета составило 44 человек.

«По уточненным данным, на борту потерпевшего крушение находилось 52 человека, 44 погибли, восемь пострадали», - сказал представитель управления.

В катастрофе погиб гражданин Швеции. Погибший был спасателем и летел на конференцию стран Баренц-региона, сообщила руководитель пресс-службы ГУ МЧС по Карелии.

Среди погибших, возможно, футбольный арбитр Владимир Петтай, который судит матчи российской премьер-лиги, сообщили РИА Новости источники в спортивных кругах и на месте происшествия. Его имя есть в списке пассажиров.

Причиной крушения Ту-134 под Петрозаводском, унесшего 44 жизни, могло стать пяти- или даже трехсекундное выключение огней взлетно-посадочной полосы (ВПП). Свет отключился из-за того, что самолет при маневрировании оборвал линии электропередач, полагают карельские власти и руководство местного аэропорта. Спасатели, однако, пока не спешат подтвердить эту версию.

При заходе на посадку в условиях сильного и низкого тумана экипаж воздушного судна отклонился вправо по курсу от взлетно-посадочной полосы на 150-200 метров, рассказал ИТАР-ТАСС председатель карельского комитета по жизнеобеспечению деятельности и безопасности населения Николай Федотов. Увидев это, на высоте 110 метров и видимости до 170 метров диспетчер дал экипажу команду идти на второй круг, однако в этот момент самолет уже задел провода, тянувшиеся вдоль автомобильной трассы.

В результате взлетно-посадочная полосы была обесточена, и огни на ней погасли. Когда спустя секунды автоматически включилось аварийное освещение, было уже поздно, самолет задел верхушки придорожного леса и пропахал поперек шоссейное полотно.

Эту же версию подтвердил «Интерфаксу» генеральный директор аэропорта в Бесовцах Алексей Кузмицкий: из-за ошибки пилотирования Ту-134 зацепил линию электропередачи, оборвал ее, обесточив таким образом посадочную полосу.

По словам Кузмицкого, буквально через три секунды были запущены резервные источники питания, и посадочные огни на ВПП снова загорелись. «Однако экипажу это уже не помогло», - отметил директор аэропорта.

В то же время в республиканском МЧС с осторожностью относятся к этой версии, подчеркивая, что это не более чем предположение. По словам представителя МЧС, данная гипотеза еще не получила официального подтверждения.

Аэропорт в Бесовцах является объектом совместного базирования гражданской и военной авиации, отмечают спасатели. «Аэродром был реконструирован 1,5 года назад, он оснащен резервными источниками питания, поэтому пока трудно предположить, что на нем могли выйти из строя наземные средства посадки самолета», - сказал источник в МЧС.