Харьков зарабатывает «Горэлектротрансом» больше всех. А с компенсацией льготников – «полный коллапс»

Работаем лучше всех, получаем меньше всех

На 36-й сессии горсовета он сообщил, что в Харькове бесплатным проездом пользуются 27 категорий, или 750 тысяч харьковчан – половина населения города.

«По компенсации за льготный проезд государство задолжало коллективу «Горэлектротранса» 168-170 млн. грн. Это значит, что эти деньги задолжали территориальной громаде города Харькова. Это не просто акция протеста, а конкретная работа по отстаиванию интересов территориальной громады. Это не политическая акция. Верните деньги, и потом не будет политики», - сказал секретарь горсовета.

«В нашем обращении – весьма толерантном – нет никакой политики. Мы разговариваем исключительно об экономике. Я лично участвовал в редакции этого документа, и он составлен таким образом, чтобы не вызывать злости и отторжения», - сказал Харьковский городской голова Михаил Добкин.

Он напомнил, что на единицу транспорта Харьков получает меньше всего из всех городов Украины. При этом в Первой столице – одни из самых длинных путей, и самое большое количество подстанций. Логика тех, кто распределяет субвенцию, совершенно неясна, отметил М. Добкин.

Он также рассказал, что харьковский «Горэлетротранс» заработал за текущий год 29 миллионов гривен. Львовский – 10 млн. грн. Больше Харькова заработал только Донецк – но в нем нет метро, которое «откусывает» доходы у горэлетротранса, пояснил М. Добкин.

При этом в любом городе муниципалитет компенсацию за льготников платит меньше на единицу транспорта, чем государстве. Только в Харькове – наоборот.

«Мы что здесь собрались – самые ненужные?» - спросил М. Добкин.

Он также признал, что проблема существует с начала Независимости Украины, но именно последние годы – в особенности 2008 и 2009 – в Харькове с компенсацией «полный коллапс». Правительство компенсирует порядка 20% необходимой гортрансу суммы.

М. Добкин огласил письменное высказанное мнение Министерства ЖКХ. Там уверены: харьковский «Горэлектротранс» действительно обделен деньгами. 

Напомним, что ни одна машина электрического транспорта в Харькове 28 сентября не вышла на маршрут. Забастовка была объявлена с требованием к правительству заплатить 160 миллионов гривен долга по компенсации за льготный проезд.

М. Добкин заявил: «Городская власть поддерживает справедливые требования трудового коллектива «Горэлектротранса».