Вместо касс на станциях харьковского метро появятся банковские филиалы

В метро - по единому билету

«Это первый на территории СНГ шаг к системе, которая применяется во всех развитых странах мира. Неудивительно, что он был сделан именно в Харькове, потому что наш город всегда опережает события, в некоторых из них идет на шаг впереди всей страны», - отметил руководитель Департамента транспорта и связи Евгений Водовозов.

Автоматы принимают купюры по 1, 2, 5, 10 гривен и монеты по 50 копеек. Кроме старых турникетов, устанавливаются также новые, которые закрывают поворотные двери с боков навстречу, а не бьют по ногам, как нынешние. Кроме того, «зеленый свет» там горит дольше, но больше одного человека все равно не проскочит: сработает блокирующая автоматика.

После введения автоматизации продажи жетонов, метрополитен откажется от льготного прохода через зону дежурного: льготники получат персональные карточки с фотографией.

Это, подчеркнул Е. Водовозов, позволит персонифицировать льготников и на основе этой информации юридически обоснованно требовать от государства полного возмещения их проезда от государства.

Данная система будет запущена 1 декабря. Какое-то время кассиры и автоматы будут работать параллельно. Первые два месяца на станциях будут дежурить консультанты, которые будут помогать пассажирам и разъяснять, как пользоваться системой – буквально «показывать пальчиком», как она работает, рассказал глава ГП «Харьковский метрополитен» Сергей Мусеев.

С 1 октября на станциях будут организованы банковские пункты, которые будут выдавать персональные льготные карточки. Обслуживать финансовую сторону системы будет «ПриватБанк». Уже в этом году около 700 человек, которые работают кассирами, будут заменены на автоматы.

Как ранее писалось, в харьковской подземке объявлена охота на «зайцев». Но желающих сэкономить на родном городе – теперь метро находится в коммунальной собственности – не убавляется

ФОТОРЕПОРТАЖ С ПРЕЗЕНТАЦИИ ЖЕТОННЫХ АВТОМАТОВ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ